FFerotan Metal

Vaka çalışması

Marmara Lojistik Depo Çelik Konstrüksiyon Vaka Çalışması

18.500 m² lojistik depo alanında geniş açıklıklı çelik taşıyıcı sistemin; rampa, sevkiyat sahası ve devam eden saha operasyonlarıyla uyumlu biçimde etaplandırılması gerekiyordu.

Benzer Proje İçin Teklif Al
Marmara Lojistik Depo Çelik Konstrüksiyon Vaka Çalışması

Uygulanan çözüm

Canlı proje kaydında yayımlanan kapsama göre taşıyıcı sistem, rampa alanları ve sevkiyat sahası birlikte ele alındı; imalat ile montaj iş paketleri saha akışını destekleyecek etaplara ayrıldı.

Proje kapsamı ve başlangıç koşulları

Marmara Lojistik Depo projesi, 18.500 m² kapalı ve operasyonel alanı bulunan bir lojistik yatırımında çelik taşıyıcı sistem, rampa bölgeleri ve sevkiyat sahasının birlikte planlanmasını konu alır. Vaka kaydı, canlı Ferotan proje sayfasında yayımlanan mevcut proje anlatımından türetilmiştir; müşteri adı veya kamuya açıklanmamış sözleşme bilgisi içermez.

Lojistik yapılarda yalnız taşıyıcı çerçeveyi çözmek yeterli değildir. Araç yaklaşma yönleri, yükleme kapıları, rampa kotları, saha dolaşımı, yangın kaçışları ve ileride oluşabilecek ekipman yerleşimleri taşıyıcı aks kararlarını doğrudan etkiler. Bu nedenle teklif ve uygulama kapsamı, mimari kullanım senaryosu ile çelik imalat planının aynı veri seti üzerinde değerlendirilmesini gerektirir.

Etaplı imalat ve montaj yaklaşımı

Canlı projede belirtilen etaplı model, atölye imalatı ile saha montajının birbirini bekleyen tek bir zincir yerine kontrol edilebilir teslim paketlerine ayrılmasını ifade eder. Her pakette malzeme listesi, parça markalama, bağlantı elemanları, sevkiyat sırası ve saha kaldırma planı birlikte kontrol edilir. Böylece sahaya erken gelen parçaların depolanması veya montaj sırası gelmeyen elemanların çalışma alanını daraltması önlenir.

Geniş açıklıklı çelik sistemlerde taşıma ve kaldırma koşulları tasarım kararından bağımsız değildir. Parça boyu, taşıma güzergâhı, araç kapasitesi, vinç erişimi ve geçici stabilite gereksinimleri üretim paftaları hazırlanırken dikkate alınır. Proje kaydında yer alan rampa ve sevkiyat sahası kapsamı da bu nedenle ana taşıyıcı sistemle aynı koordinasyon planının parçasıdır.

Kalite kontrol ve izlenebilir teslim

İmalat paketlerinin izlenebilirliği; malzeme tanımı, parça kodu, kaynak ve bağlantı kontrolleri, yüzey işlemi ve sevk listelerinin aynı proje koduyla ilişkilendirilmesine dayanır. Sahadaki montaj ilerlemesi, tamamlanan akslar ve açık kalan işler kayıt altına alındığında hem teknik ekip hem de yatırımcı tarafı teslim durumunu daha net izleyebilir.

Bu vaka çalışmasında verilen 18.500 m² proje büyüklüğü ve tamamlanmış proje durumu canlı sitedeki mevcut yayından alınmıştır. Kesin tonaj, bağlantı sınıfı, boya sistemi, yangın dayanımı ve statik tasarım parametreleri proje özelindeki onaylı teknik dosyaya bağlıdır; genel sayfa metni bu belgelerin yerine geçmez.

Sonuç ve benzer projeler için gerekli girdiler

Benzer bir lojistik depo teklifi hazırlanırken vaziyet planı, aks ölçüleri, net yükseklik, kapı ve rampa yerleri, çatı ve cephe sistemi, kullanım yükleri, zemin bilgisi, teslim ili ve hedef termin birlikte paylaşılmalıdır. Bu girdiler, metrajın ve etap planının erken aşamada daha gerçekçi kurulmasını sağlar. Kaynak proje sayfası: https://ferotan.com.tr/projeler/marmara-lojistik-depo

Projenizi teknik ve ticari kapsamıyla birlikte değerlendirelim

Çizim, metraj, teslim yeri ve hedef termin bilgilerini paylaşın; uygulanabilir iş paketlerini oluşturalım.

Hızlı Teklif Al